OMA logro el diseño del Museum Plaza debido a su enfoque en el diseño innovador y las inteligentes consideraciones del espacio dadas las restricciones impuestas por las estructuras existentes.
"Cuanto más estamos expuestos a Louisville, más nos damos cuenta de que no es sólo capaz de hacer grandes cosas, sino que ya las han hecho", dijo Joshua Prince-Ramus. "No puedo imaginar a Nueva York ejecutando un proyecto como el redesarrollo del muelle de Louisville con la misma velocidad y coherencia. Nos asombra que nos pregunten si Louisville está preparada para un proyecto como el Museum Plaza. Ya está preparada desde hace tiempo".
Este edificio icónico prevé un tráfico diario de 10.500 personas. Los lugares previstos para este aumento en el tráfico incluyen más de 1.000 plazas de aparcamiento dentro de la estructura, así como mover el muelle y reconectar el River Road. Este proyecto también completa el área de plaza pública a lo largo del muelle, entre el Muhammad Ali Center en Sixth Street y el Frazier Historical Arms Museum en Ninth Street.
"Cuanto más estamos expuestos a Louisville, más nos damos cuenta de que no es sólo capaz de hacer grandes cosas, sino que ya las han hecho", dijo Joshua Prince-Ramus. "No puedo imaginar a Nueva York ejecutando un proyecto como el redesarrollo del muelle de Louisville con la misma velocidad y coherencia. Nos asombra que nos pregunten si Louisville está preparada para un proyecto como el Museum Plaza. Ya está preparada desde hace tiempo".
Este edificio icónico prevé un tráfico diario de 10.500 personas. Los lugares previstos para este aumento en el tráfico incluyen más de 1.000 plazas de aparcamiento dentro de la estructura, así como mover el muelle y reconectar el River Road. Este proyecto también completa el área de plaza pública a lo largo del muelle, entre el Muhammad Ali Center en Sixth Street y el Frazier Historical Arms Museum en Ninth Street.
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